het gemaal werd in 1904 gesticht voor de bemaling van de (Kleine) Niedorperpolder, ter vervanging van twee molens. Het polderbestuur verstrekte de opdracht voor de levering van de installatie aan de firma Werkspoor uit Amsterdam, dat eerder dat jaar een overeenkomst voor de bouw van dieselmotoren had afgesloten met de Duitse octrooihouder. De polder werd zo de eerste die werd bemalen met behulp van een dieselaangedreven gemaal. In 1942 werd het motor wegens brandstofschaarste vervangen door een elektromotor. In de jaren '70 van de twintigste eeuw werd het gemaal gesloopt.