Stichting en installaties
Het boezemgemaal Scheveningen is gesticht in 1977, ter vervanging van het nabijgelegen oude stoomgemaal uit 1890 en is uitgerust met twee schroefcentrifugaalpompen met betonnen slakkenhuizen. De capaciteit bedroeg oorspronkelijk 600 m3/min. In 2006-2008 zijn de oorspronkelijke motoren vervangen, waarbij het gemaal geautomatiseerd en op afstand bedienbaar gemaakt is. De aandrijving van de beide hoofdpompen vindt nu, via haakse tandwielkasten, plaats met Siemens elektromotoren met een vermogen van 400 kW. Na het vervangen van de pompwaaiers en het bijplaatsen van een elektrisch aangedreven gesloten schroefpomp van 150 m3/min. Is de capaciteit thans in totaal 1170 m3/min. Bij een opvoerhoogte van 2,50 m. Bij de oplevering van de renovatie werd het gemaal vernoemd naar de vertrekkend dijkgraaf van Delfland Drs. P.H. Schoute.

Situering en ensemble
Het gemaal ligt aan het Verversingskanaal en loost via een spuisluis op het havenbekken van Scheveningen en vervolgens op de Noordzee. Bij het gemaal bevinden zich een dienstwoning en het buiten gebruik gestelde oude stoomgemaal uit 1890.

Gebouw
De onderbouw, waarin de zuig-en perskokers alsmede de pompslakkenhuizen zijn opgenomen, is van gewapend beton. Hierop zijn, in twee bouwlagen met een rechthoekige plattegrond, de pompenkelder met werkplaats en het machinegebouw met enige dienstruimten geplaatst. De onderbouw is aan de instroomzijde voorzien van aluminium glaspuien. De draagconstructie van de machineruimte bestaat uit betonportalen. De langsgevels zijn afgewerkt met betonelementen waarin horizontale aluminium raamstroken zijn opgenomen. De kopgevels zijn opgetrokken met in wild verband gemetselde roodbruine baksteen. Het gebouw is afgedekt met een plat met mastiek afgewerkt dak, waarop zich een kleine met koperplaten afgewerkte rechthoekige opbouw bevindt.